Предназначение и особенности вахтовых автобусов

Для доставки рабочих вахт, строителей, геологоразведочных и других бригад к расположенным на большом расстоянии объектам нужна специальная техника. Наилучший вариант для этих целей – купить вахтовый автобус.

Что представляет собой «вахтовка»

Такие автомобили компании Rhinot в простонародье называют «вахтовками», основная задача которых – быстрая, удобная и безопасная транспортировка работников к пункту назначения. Салоны устанавливаются на полноприводном грузовом шасси для возможности передвижения по бездорожью. Выпускается для:

1. Перевозки:

• только пассажиров (пассажирские);

• кроме людей – оборудования и багажа (грузопассажирские).

2. Работы в различных климатических зонах:

• тропики (с усиленной антикоррозийной защитой покрытия, мощной вентиляцией);

• умеренный климат (внутренний обогрев салона, предпусковой подогрев двигателя);

• северные районы (наличие автономных отопителей, двойного остекления, подогрева аккумулятора и яркой окраски кузова).

Требования к вахтовому транспорту

Вахтовые автобусы должны оснащаться средствами пожаротушения, аптечками первой помощи, связью с водителем. Для создания внутри салона нужного микроклимата, требований эргономики, комфорта и безопасности перемещения должны оборудоваться:

• удобными сидениями и столиками;

• антискользящим напольным покрытием (автолином);

• герметично закрывающимися дверьми и окнами, с устойчивыми к морозам стеклопакетами;

• двумя контурами обогрева, системой кондиционирования и вентиляции.

Выхлопная система проектируется так, чтобы не допустить попадания выхлопных газов внутрь салона. Для вещей и инвентаря должен быть багажный отсек.

Вахтовки должны соответствовать требованиям надежности и комплектоваться:

• несколькими независимыми топливными баками;

• резервными электрогенераторами;

• оборудованием для вытягивания машины из грязи или попадания в кювет;

• системой запуска двигателя при минусовой температуре.

Особенности конструкции

По конструкции – это кабина водителя плюс фургон с вместимостью от 18 до 28 человек, обладающие высокими прочностными характеристиками и оснащенные кроме основной подвески дополнительной пневматической. Для доступа к салону предусматриваются складные лестницы и запасной выход с торцевой стороны. Существует ряд других конструкций, например, «берлоги» для северных регионов с повышенными параметрами теплоизоляции фургона и кабины и более мощной системой обогрева.